Lamborghini’nin, Murcielago SuperVeloce modeli, Çin’deki Showroom’una teslim edildi.

Lamborghini’nin, üretimi 350 adetle sınırlı olan Murcielago SuperVeloce modeli, Çin’deki Hangzhou Showroom’una teslim edildi.

İtalyan spor otomobil üreticisi Automobili Lamborghini, mevcut amiral gemisi V12 Murcielago’nun 4000 seri numaralı LP 670-4 SuperVeloce versiyonunun Çinli alıcısına ulaşmak üzere Lamborghini’nin Sant’Agata Bolognese’deki fabrikasından çıkışının ardından Hangzhou’ye ulaştı.

Açıklamada, şunlar kaydedildi:
“Çin’in, Lamborghini’nin süper spor otomobilleri için stratejik açıdan önemli bir pazar haline geldiği belirtildi. Asya Pasifik Bölgesi, Lamborghini tarafından üretilen tüm otomobil satışlarının dörtte birini oluştururken, giderek artan satış grafiği izleyen bölgedeki 8 yetkili satıcı arasında Çin de yer alıyor.

SuperVeloce özel serisinden 350 adet üretildi. Bir önceki Murciélago V12 modelinden ise 11 yıllık üretim sürecinde sadece 2.900 adet üretim gerçekleştirildi.

Geçtiğimiz günlerde M3 modelinin yeni versiyonu Competition Package’ı tanıtan BMW araç teknolojilerinin geldiği son noktaya ortaya koyuyor.

Yeni versiyonda ayarlanabilir süspansiyon sistemi, stabilite kontrol sistemi gibi aracı kontrol etmeyi kolaylaştıran sistemlere yer veren BMW bunun yanında bir de ilke imza atmış. Yeni M3′lerde standart olarak sunulacak olan otomatik start-stop sistemi frenleme ve durma gibi güce ihtiyaç duyulmayan anlarda motoru kapatıyor. Ardından gaza basıldığında tekrar devreye giren motor böylece sürücü farkında olmadan motoru tekrar çalıştırıyor. Manuel ve DCT otomatik şanzımanlı versiyonların her ikisi için de sunulacak olan Auto Start- Stop sistemi yakıt tüketimini ve gaz salınımı azaltmayı amaçlıyor.

BMW’nin daha önce de modellerinde yer verdiği Auto Start- Stop sistemi ilk defa 4 silindirin üzerinde motora sahip bir araçta kullanılacak. BMW M3′te 4.0 litre hacminde 420 beygir güç üreten V8 motor kullanılıyor. Bu motor M3′ü 4.8 saniyede 0′dan 100′e ve maksimum 220 kilometre sürate çıkartıyor.

Alfa Romeo Giulietta, 2010 Cenevre Fuarı’nda Görücüye
Çıkıyor.

2010 yılında 100. yaşını kutlamaya hazırlanan Alfa Romeo’nun kompakt sınıfta
yer alan yeni modeli Alfa Romeo Giulietta’nın uluslararası anlamda ilk tanıtımı,
80.Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilecek. Alfa Romeo’nun 1950’li
yıllarda ilk olarak tanıttığı ve kısa sürede farklı karoser tipleriyle de birer
efsane haline dönüşen “Giulietta” model ailesinin adını taşıyarak yollara
çıkacak yeni model, ilkbahar aylarından itibaren üretiminin başlamasına paralel
öncelikli olarak Batı Avrupa pazarlarında satışa sunulacak.

İtalyan
stili sportiflik ile zerafeti birleştiren bir tasarım anlayışına sahip Alfa
Romeo Giulietta, Alfa Romeo’nun sınırlı sayıda üretilen süper spor otomobili 8C
Competizione ile başlayan ve bir yandan markanın başarılı geçmişini anımsatırken
diğer yandan da teknoloji ve duygu konusundaki geleneksel değerlerini koruyarak
geleceğe taşıyan bir yaklaşımla şekillendirilmiş. Genel olarak bir “kama”yı
andıran profil ile birlikte burun ve arka tasarım yapısına sahip Alfa Romeo
Giulietta, ilk etapta keskin birer gözü andıran LED teknolojili ve Gündüz Farı
işlevli (DLR) ön farları ve “Trilob” şekilli genetik Alfa ızgarasıyla dikkat
çekiyor. Bununla birlikte diğer Alfa Romeo modellerinden farklı olarak kaputtan
doğan çizgilerle bütünleşerek ön tamponda adeta bir kalkan gibi konumlandırılan
ve Alfa Romeo logosuna da evsahipliği yapan üçgen ızgaraya paralel ön alt hava
girişleri de fark yaratan tasarımıyla ön plana çıkıyor. Bir coupeyi andıran
tavan ve profil tasarımı ise Alfa Romeo 147 modelinde olduğu gibi C sütununa
adeta gizlenerek konumlandırılmış kapı açma kolu efektiyle destekleniyor.
Bununla birlikte aracın geniş omuz çizgileri genel “kama” konseptini
destekliyor. Alfa Romeo Giulietta’nın tasarımının en çarpıcı yönünü ise farklı
geometrik yapıların buluştuğu arka bölüm oluşturuyor. LED teknolojili ve aracın
profilinea kadar genişleyen arka ışıklandırma grubu, Alfa Romeo Brera modelini
andıran arka cam ve bagaj kapağı tasarımı ile birlikte geniş tamponlar, yeni
modelin göz alıcı yönlerini oluşturuyor.

350
litrelik bir bagaj hacmine sahip olan Alfa Romeo Giulietta, yerini alacağı Alfa
Romeo 147 modeline göre 70 litre daha fazla yükleme hacmi sunuyor. Yepyeni bir
platform üstüne geliştirilen ve 2.63 metrelik bir aks mesafesine sahip Alfa
Romeo Giulietta, bu avantajını kullanarak 4.35 metre uzunluk, 1. 46 metre
yükseklik ve 1.80 metre genişlik gibi daha büyük boyutlar sunmasıyla da
farklılaşıyor.

Çevre
dostu, heyecan verici ve yenilikçi motorlar!

Alfa Romeo,
yeni kompakt modeli Alfa Romeo Giulietta’da performans ve çevreyle dostluk
anlamında yeni nesil teknolojiyi ve üst düzey bir performansı garanti eden ikisi
benzinli olmak üzere toplam 4 farklı güç ünitesinden oluşan motor yelpazesine
yer veriyor. Tamamı Euro 5 ile uyumlu ve tüketim ile emisyon değerlerini azaltan
“Start&Stop (Çalıştır – Durdur)” sistemiyle donatılabilecek olan motor
yelpazesinin giriş seviyesinde 105 HP’lik 1.6 litre hacimli JTD turbo dizel
motor yer alıyor. Alfa Romeo Giulietta’nın kaslı kaputu altında görev alacak
diğer turbo dizel motor seçeneğini ise 2.0 litrelik silindir hacmine sahip 170
HP’lik motor oluşturuyor. Multiair teknolojisine sahip benzinli motor
seçeneklerini ise 1.4 litre 120 HP ve 170 HP’lik motorlar oluşturuyor. Bununla
birlikte ilerleyen dönemde Alfa Romeo Giulietta’nın 235 HP’lik 1.8 litrelik
motorla donatılmış ve Quadrifoglio Verde konfigürasyonlu versiyonu, “en sportif
Giulietta” olarak yollara çıkmaya başlayacak.

Sınıf standartlarını belirleyecek güvenlik ve dinamik
karakter!

Alfa Romeo Giulietta, yol tutuş, çeviklik ve
güvenlik bakımından en titiz müşterilerin beklentilerini karşılamak üzere
tasarlanmış yeni bir yapıya sahiptir. Mükemmel ölçüde dinamik performansı ile
sunduğu muhteşem konfor, süspansiyonlar, yeni nesil direksiyon sistemi,
alüminyum ve yüksek dayanıklılığa sahip çelikten yapılma sağlam ancak hafif
yapıda uygulanan gelişmiş teknik çözümlerin ve son teknoloji ürünü üretim
teknolojilerinin bir sonucudur.

Otomobilin davranışını, farklı sürüş tarzları ve yol koşullarına göre özel
olarak uyarlayan bir sistem olan Alfa DNA, yeni Alfa Romeo’yu tek tek her
sürücünün ihtiyaçlarına göre adapte ederek sürüş zevkini ve konforunu artırır.
Alfa Giulietta’nın yeni yapısı, araç üstündeki bütün sistemleri birbiriyle
bütünleştirecek ve geliştirecek şekilde tasarlanmıştır. Üç farklı ayar (Dinamik,
Normal ve Her Türlü Hava Koşulu [All Weather]) mevcuttur ve bu modlar Alfa DNA
kullanılarak seçilebilir. Söz konusu sistem, yeni modelin tüm versiyonlarında
standart olup, motorun, direksiyon sisteminin ve Q2 elektronik diferansiyelinin
çalışma parametreleri üzerinde değişiklik yapmanın yanı sıra denge kontrol
sisteminin (VDC) davranış mantığı üzerinde de ince ayarlama yapmaktadır. Alfa
Romeo mühendisleri, yeni Giulietta’yı sürücüye ve yolculara kapsamlı bir koruma
sağlamak amacıyla en yüksek Euro NCAP derecesini elde edecek şekilde
tasarladı.

SsangYong’un, 46.000TL’ye kadar 24 ay %0 faizli kampanyaları tüm hızıyla
sürüyor. Actyon Sports modellerinde ise, arka kapak
hediye…

Türkiye’de 6000 aracı yollarda olan SsangYong’un şubat
ayında başlattığı kampanya, hız kesmeden devam ediyor. Güney Kore’li 4×4 uzmanı
SsangYong markasının Kyron, Actyon, Rexton ve Rodious modellerinde 46.000TL’ye,
en çok satan modellerinden Actyon Sports ‘da ise 21.000TL’ye kadar 24 ay %0 faiz
ile araç sahibi olma imkanı sunuluyor.  Mart ayının sonuna kadar sürecek
olan kampanyaya, ilgi oldukça yoğun.

Bunun yanı sıra, Actyon Sports’da bu
lüks pick-up aracı HardTop veya HalfTop arka kabin kapaması hediye
ediliyor. 

%100 Yedek Parça
Bulunurluğu…

Tüm enerjisini 4×4 araçlar üzerinde
yoğunlaştıran SsangYong,  müşteri memnuniyetini sağlamak için, markanın
satış sonrasına büyük önem veriyor ve bu bağlamda her müşterinin istediği yedek
parçayı %100 bulabileceği güvencesini veriyor.   SsangYong yedek parça
sözlüğünde “Yok” yok…

Mercedes’in yeni modeli E Serisi Cabrio’nun en önemli özelliği olan Aircap sistemini bir Türk geliştirdi.

70’li yılların başında babasının Mercedes fabrikasının üretim bandında işçi olarak çalışmaya başlamasının ardından Almanya’ya yerleşen Serkan Fidan, Mercedes’in 20 yıldır hayalini kurduğu sistemi 5 yılda geliştirdikleri söyledi. Fidan, “Bu sisteme ait 20 farklı ürünün patenti Mercedes’te bulunuyor. Yani diğer üreticiler de bu sistemi kullanmak istedikleri taktirde Mercedes’ten fikri mülkiyet haklarını almak zorunda” dedi.

Hava etkilemiyor

Aircap sisteminin, aracın üstü açıldıktan sonra iç mekanda oluşan ses ve rüzgarı neredeyse yok ettiğini anlatan Serkan Fidan, opsiyonel olarak sunulan bu sistemin müşteriler tarafından başarılı bir geri dönüşe ulaştığı taktirde, Mercedes’in diğer üstü açık modellerinde de kullanılacağını söyledi. Fidan, “Eskiden cabrio araçlarda kullanılan rüzgarlıklar nedeniyle arka koltuklar iptal oluyordu. Ancak Aircap sayesinde doğru hava akışı ayarlanarak yüksek süratlerde, arka koltukta oturanlar bile hava akımından etkilenmiyor” diye konuştu.

Serkan Fidan şöyle konuştu: “Almanya’da liseyi bitirdikten sonra Mercedes’in sınavına girip başarılı oldum. Sınavı kazanıp, 4 yıl Mercedes’in okulunda eğitim gördükten sonra 8 bin kişinin çalıştığı Ar-Ge departmanında çalışmaya başladım.”

80 bin Euro’ya mayısta

Metcedes CLK’nın yerini alan E Serisi Cabrio, mayıs ayından itibaren 80 bin Euro’ya Türkiye’de satışa sunulacak. İlk etapta E 250 CGI benzinli motor seçeneğiyle yollara çıkacak olan araç haziran ayından sonra diğer motor seçenekleriyle tercih edilebilecek. Mercedes Türkiye’de, E Cabrio’dan bu yıl sonuna kadar 30, 2011 yılında ise 50 adet satılmayı planlıyor. Araçta 3’ü dizel olmak üzere toplam 7 motor yer alıyor.

Honda’nın yeni scooter modeli ‘Spacy’ Türkiye’de…
 
Honda’nın, Motoplus 2010 motosiklet fuarında tanıtımını yaptığı yeni scooter modeli Spacy’nin satışına 10 Nisandan itibaren Honda motosiklet bayilerinde başlanacak. 
 
Honda’dan yapılan açıklamada, Spacy’nin, pratikliği ve sunduğu özelliklerle hem kişisel hem de ticari kullanımlar için mükemmel bir scooter olduğu belirtildi.

Güçlü ve güven veren performansı, kullanım kolaylığı, ”her yere gider” stili ile yeni Spacy’nin kullanıcısına konfor ve keyfi bir arada sunmayı vaat ettiği, Euro-3 standartlarını karşılayan enjektörlü motorunun yüksek bir performans sergilediği ve yakıt ekonomisinden ödün vermediği vurgulanan açıklamada, şunlar kaydedildi:

”Spacy’nin yenilikçi motor bağlantılarının daha yumuşak bir sürüş için titreşim hissini minimuma indiriyor. Mükemmel orantılanmış ağırlığı ise yoğun trafik koşullarında dahi kolay kullanım sağlayarak kullanıcısına yardımcı oluyor. Konforlu sele dizaynı iki kişilik kullanımlarda dahi sürücüye ve yolcuya rahat bir seyahat imkanı sunarken aynı zamanda tam boy bir kaskın rahatça sığdığı bir yükleme alanı oluşturuyor. Birbiri ile tam uyumlu çalışan süspansiyon ve fren sistemi, Spacy’nin dengeli frenleme ile güvenli şekilde durmasını sağıyor.”

Açıklamada, beyaz, gümüş, füme, mavi ve siyah renk seçeneklerine sahip Spacy’nin 10 Nisandan itibaren Honda bayilerinde 4 bin 080 liradan satışa sunulacak.

İtalyan spor otomobil üreticisi Maserati, Paris Otomobil Fuarı’nda GranTurismo modelininin 450 HP’lik “MC Stradale” versiyonunu tanıtacak.

TOFAŞ açıklamasına göre, Maserati, 2 Ekim tarihinde kapılarını açacak olan 2010 Paris Otomobil Fuarı’nda MC Stradale versiyonunu ilk kez gözler önüne çıkacak.

Trefeo GranTurismo MC ve GT4 modellerinden esinlenilerek geliştirilen ve en hızlı, en hafif ve en güçlü Maserati modeli unvanına sahip olacak “GranTurismo MC Stradale”, keskin yol tutuş özellikleri ve saatte 300 kilometreyi aşan son hız değeriyle dikkati çekiyor.

Maserati GranTurismo MC Stradale, Maserati’nin üç yarış programından edinilen yol tutuş özellikleri ve aerodinamik unsurlar konusundaki dersleri bünyesine katarak sürüş ihtiyaçlarını yarışma arzularıyla dengeleyebilen model talebini karşılayacak.

Paris’te ilk kez tanıtılacak olan Maserati’nin yeni sporcu modeli, daha az aerodinamik hava direnci ve daha aerodinamik bastırma kuvveti gibi özellikleriyle çevik bir sürüş performansı sunmayı hedefliyor.