Bilgi Devri

Yeni Seat Ibiza Türkiye’de

Yeni Seat Ibiza Türkiye'de

Seat’ın en çok ilgi gören modellerinden olan Ibıza yenilenmiÅŸ haliyle Türkiye’ye geldi.

Ibiza’nın 4. nesil versiyonu, ilk etapta 5 kapılı hatchback karoser formu ve 1.2 litre 70 HP’lik benzinli motor seçeneğiyle yollara çıktı.

Doğuş Otomotiv-SEAT tarafından ithal edilen ve 25 bin 900 YTL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim kampanyalı satış fiyatıyla giriş sınıfındaki rekabete yeni bir boyut katacak yeni SEAT Ibiza’nın baz donanımında, ABS, sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, klima, direksiyondan kumandalı MP3 çalarlı radyo/CD müzik sistemi ve elektrikli ön camlar gibi ekipmanlar standart yer alıyor.

Eylül ayı sonundan itibaren 1.4 lt 85 HP ve 1.6 lt 105 HP benzinli, Aralık ayından itibaren ise 1.4 lt TDI 80 hp dizel olmak üzere 3 motor seçeneğine daha kavuşacak olan yeni SEAT Ibiza;  Reference, Elegance, Stylance, Sport ve Sport Rider olmak üzere beş farklı donanım paketiyle tercih edilebiliyor.

163 km/s’lik son hıza erişebilen SEAT Ibiza 1.2 lt, 100 km’deki ortalama 5.9 litrelik ekonomik yakıt tüketim değeriyle ön plana çıkıyor.

Devami..

Honda’dan yepyeni bir hibrid otomobil

Honda'dan yepyeni bir hibrid otomobil

Japon otomobil üreticisi Honda, Paris Otomobil Fuarı’nda adı Insight olan yeni global hibrid aracının bir konsept versiyonunu sergileyeceÄŸini açıkladı.

Honda’dan yapılan açıklamada, yeni hibrid aracın Honda’nın daha temiz güç üniteleri elde etmeye dönük süregelen duyarlığının bir göstergesi olarak, FCX Clarity hidrojenli araç ve CR-Z spor hibrid konsept modeliyle birlikte sergileneceÄŸi bildirildi. Insight, maliyetlerde ciddi bir düşüş saÄŸlayan IMA (Entegre Motor DesteÄŸi) bileÅŸenlerinden faydalanmak suretiyle geçmiÅŸten bugüne türdeÅŸlerinin en ucuz hibrid aracını üreteceÄŸi kaydedilen açıklamada, bu hibrid aracın 5 yolcu kapasiteli ve yeni geliÅŸtirilmiÅŸ bir platform üzerine kurulu 5-kapılı bir hatchback modelinde piyasaya sürüleceÄŸi belirtilirken, mühendislerin kompakt kontrol birimini ve aküyü bagaj kısmının altına yerleÅŸtirmek suretiyle Insight’a hem düşük bir ağırlık merkezi hem de alışılageldik hatcback kullanışlılığını bir arada kazandırdığı ifade edildi.

Honda Motor Co. Ltd. CEO’su Takeo Fukui yaptığı açıklamada, 1999 yılında ilk kez piyasaya sürülmüş olan Honda Insight’in hibrid teknolojisinin Avrupa’daki öncü ismi olduÄŸunu ve o günden bugüne Honda’nın çevreci inovasyonlarının ikonik bir sembolü konumunda yer aldığını belirterek, “Bu yeni Insight, uygun fiyatıyla hibrid teknolojisini, sayıları her geçen gün artan hem yakıt hem de fiyat avantajı sunan araçların taliplisi olan müşteri kitlesiyle buluÅŸturacaktır” dedi.

Yeni aracın Civic Hibrid’le birlikte Honda’nın yakın zamanda hibrid motor üretim bandını geniÅŸletmiÅŸ olduÄŸu, Japonya’daki Suzuka fabrikası’nda üretileceÄŸi belirtilen açıklamada, Insight’ın üretim modeli Avrupa, Japonya ve Kuzey Amerika’da 2009 yılının ilk yarısında satışa çıkacağı bildirildi.

Devami..

Bilgisayar, sürücünün koltuğuna göz dikti

Bilgisayar, sürücünün koltuğuna göz dikti

Bilim kurgu filmleri gerçek oldu. Bilgisayarlar, otomobilin kontrolünü ele geçirmeye başladı. Kazaları önlemeye çalışan elektronik güvenlik sistemleri, sürücünün koltuğuna göz dikti..

* SÜRÜCÜ DESTEK SİSTEMİ
Mercedes-Benz’in 2009′da en son güvenlik teknolojisini devreye sokması bekleniyor; Sürücü Destek Sistemi yani Attention Assist. Mercedes, bu yeni teknolojiyi yorgun sürücüyü fark etmek ve onu uyarmak üzerine kuruyor. Sürüş stilini ve ÅŸartlarını gözlemleyen sistem, direksiyon hareketlerini en önemli veri olarak kullanıyor. Bu sayede sistem aracın öne veya yana doÄŸru ivmelenmesini kontrol ediyor. Yol ve hava koÅŸullarını da dikkate alan Attention Assist, yeni E-Serisi’nde kullanılacak.

* YOLDA DEVRİM SİSTEMİ
Audi tarafından geliştirilen, yol ve devrim kelimelerinin İngilizce birleşimi Travolution Sistemi trafiğin kesintiye uğramadan akışını hedefliyor. Trafik ışıkları ve otomobiller arasında kurulacak iletişimle daha az duraksamayı öngören sistem bu sayede yakıt tüketimini azaltacak. Otomobilin yol bilgisayarına iletişim modülleri ile donatılmış trafik ışıklarından gelen bir sonraki yeşil ışık aralığı, sürücüyü hangi hızda gitmesi gerektiği konusunda uyarıyor. Uyarıyı dikkate alan sürücü ışıkta beklemeden geçiyor.

* PARK YARDIM VİZYONU
Yarı otomatik ‘Park Yardımı Sistemi’ni geçtiÄŸimiz yıl devreye sokan Volkswagen’de hedef sürücüsüz yani tamamen kendi kendine park eden bir oto yaratmak. Park Assist Vision (Park Yardım Vizyonu) adını verdiÄŸi bu sistemle VW, dikey parkı otomobilin kendisine yaptıracak. Sürücü sadece otonun dışından bir düğmeye basacak. Araç, son halini alınca motorunu durduracak ve kapılarını kilitleyecek.

Devami..

Benzin yakmadan dünya turu yapıyor

Benzin yakmadan dünya turu yapıyor

İsviçreli maceraperest Louis Palmer’in (36), güneÅŸ enerjisiyle çalışan üç tekerlekli “solar taksi”siyle yaptığı 16 aylık dünya turu 13′üncü ayına girdi.

Önceki gün ABD’nin baÅŸkenti Washington’a gelen Palmer, turu bitince 50 ülke ile 5 kıta dolaÅŸmış olacak. Palmer’in bindiÄŸi üç tekerlekli solar taksi, 90 km’ye çıkıyor ve güneÅŸ enerjisiyle dolan ‘Zebra’ adı verilen iki pille çalışıyor.

Devami..

Subaru Forester’a titretmeyen dizel motor

Subaru Forester'a titretmeyen dizel motor

Subaru, Outback ve Legacy modellerinden sonra çok satan 4×4′ü Forester’ın da dizel versiyonu tanıttı.

Ekim ayında Türkiye pazarında satışa sunulması beklenen dizel Forester’da 100 km’de 6.3 lt. yakıt tüketen 2.0 lt. 147 bg’lik boxer motor yer alıyor. Geleneksel dizel motorun ses, titreÅŸim ve aşınma gibi bazı tipik dezavantajlarını ortadan kaldırdığını iddia eden Forester dizel, çevreci kimliÄŸiyle de ön plana çıkıyor.

Devami..

Dünya Türk teknolojsinin peşinde

Dünya Türk teknolojsinin peşinde

Türk ÅŸirketi NNT’nin bulduÄŸu, araç motorlarında yüzde 20’ye kadar yakıt tasarrufu saÄŸlayan, araçların rektefiye ve yaÄŸ ömrünü 2 kat uzatan BORPOWER teknolojisi için baÅŸta ABD bir çok ülkeden teklif geldi

Türk Şirketi NNT’nin dünyada ilk kez bor ve nanoteknolojiyle geliştirdiği BORPOWER motor yağlayıcılarının Ar-Ge sırrını almak için ABD başta pek çok ülkeden teklif geldi.

Dünya devi şirketler, Türk şirketin uzun yıllar süren Ar-Ge ile ürettiği teknolojinin hammaddesini kullanarak ürünler geliştirme düşüncesindeydi ancak şirket yetkilileri, bu teklifleri reddetti. NNT Nanoteknoloji Bor Ürünleri A.Ş Genel Müdürü Mehmet Can Arvas, NNT’nin Türkiye’nin bor madenlerini en ileri nanoteknoloji kullanarak geliştirdiği uç ürünlerin benzerinin dünya genelinde yapılamadığını söyledi.

Tamamen yerli sermayeye ait şirketlerinin Ar-Ge personelinin uzun yıllar araştırmaları sonucu ortaya çıkardıkları ileri teknoloji ürünlerinin know-how’ının, ABD’nin motor yağlayıcı teknolojisindeki dev firmaları tarafından satın alınmak istendiğini ifade eden Arvas, bu talebi reddettiklerini dile getirdi.

Amerika’nın bu teknoloji üzerine çalıştığı ÅŸirketlerin ürünlerinin mikron teknolojisi seviyesinde olduÄŸunu belirten Arvas, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bu ÅŸirketler, henüz ileri teknoloji olan nanoteknolojiyi kullanamıyorlar. Bu konuda yaptıkları açıklamalarda 4 yıl sonra nano ölçekli üretime geçebileceklerini, bunun için 4-6 milyar dolar arasında yatırım yapmayı planladıklarını da resmi olarak açıkladılar. Biz bu teknolojiyi dünyada üretebilen tek firma olduÄŸumuzdan ÅŸirketimizden boru nanoteknoloji ile iÅŸleyerek oluÅŸturduÄŸumuz Angstrom ve nano ölçek (MCDP) denilen hammaddeyi istediler. Bu bir anlamda Türkiye’de geliÅŸtirilen ileri bir teknolojinin üretim sırlarını açıklamak anlamına geliyordu. Bu hammaddeyi alarak geliÅŸtirecekleri ürünleri çeÅŸitli sektörlerde kullanacaklar ve piyasaya sunacaklardı. ’Bu teknolojinin know-how’ını bize verin, biz üretelim, kendi markamızı üretelim’ dediler ancak ÅŸirketimiz bu teklifi kabul etmedi.”

ABD’deki dev ÅŸirketlerin halen mikro ölçekte geliÅŸtirdikleri motor yaÄŸlayıcı teknolojisini NNT’nin hammaddeleriyle kısa sürede nano boyuta taşımayı hedeflendiÄŸini ifade eden Arvas, “Fakat biz ürünümüzün hammaddesini vermedik. Çünkü bunu kendimiz kullanıyoruz. İç piyasaya ve yurt dışına ihraç ettiÄŸimiz ürünlerin üretimi aÅŸamasında bu hammaddeyi kullanıyoruz. Onlara cevabımız ise ’Bizden hammadde deÄŸil, ürün alabilirsiniz’ oldu” dedi.

-BAŞKA ÜLKELER DE İSTEDİ-

Arvas, dünyada motor yaÄŸlayıcı teknolojileri üzerine az sayıda ÅŸirketin çalıştığını belirterek, BORPOWER ürünlerinin üretim teknolojisine iliÅŸkin bilgileri alma konusunda ABD’nin dev firmalarının yanı sıra Almanya ile pek çok Uzak DoÄŸu ülkesinden de teklif geldiÄŸini söyledi. Arvas, “NNT, bu teklifleri de reddetti. Biz, dünya bor rezervlerinin yüzde 70’ine sahip olan Türkiye’nin bor alanında dünya lideri olmasını istiyoruz. Bu nedenle bu tekliflere de kapalıyız. Bu gerçeÄŸin altını çizmek istiyoruz” diye konuÅŸtu.

Arvas, BORPOWER ürünlerinin İngiltere’de ve Almanya’da satılmaya başladığını, geliştirdikleri teknolojinin dünya bilim adamları tarafından 21. asrın en önemli buluşu olarak seçildiğini ve bu nedenle Münih’te bulunan Dünya Teknoloji Müzesine konulduğunu aktardı.

-BORPOWER-

Arvas’ın verdiği bilgiye göre, BORPOWER teknolojisi araç motorlarında yüzde 20’ye kadar yakıt tasarrufu sağlıyor, araçların rektefiye ve yağ ömrünü 2 kat uzatıyor.Dünyada bir ilk olan BORPOWER teknolojisinin Türkiye’ye yakıt-yağ tasarrufunda yılda 6-8 milyar dolar kazandıracağı belirtiliyor. Türkiye’de yılda 500 bin ton sanayi yağının kullanıldığı düşünüldüğünde, BORPOWER teknolojisinin bu rakamı 250 bin ton seviyesine indireceği, böylece hem ekonomiye hem çevreye katkı yapacağı ifade ediliyor. NNT, bor ile ilgili 250 yeni proje yürütüyor.

Devami..

Yeni dizel motorlu Mercedes C250 ezber bozacak

Yeni dizel motorlu Mercedes C250 ezber bozacak

Mercedes yeni turbo dizel motorunu ilk kez C250 CDI Blue Efficiency, ile tanıtacak. Güçlü ve hızlı olduğu kadar son derece ekonomik olan otomobile sadece 5 bin kişi sahip olabilecek.

Paris Motor Show 2008′de görücüye çıkacak yeni C250 CDI Blue Efficiency için Daimler’in İstanbul doÄŸumlu CEO’su Dr. Dieter Zetsche ÅŸunları söylüyor: “C 250 CDI Blue Efficiency Prime Edition yeni motoruyla sınıfında performans, çevre koruma ve sürüş keyfinde yeni standartlar getiriyor.”

4 silindirli 2.2 lt dizel motoru 204 HP güç ve 500 Nm tork üreten C250 CDI Blue Efficiency, 6 ileri manuel bir ÅŸanzıman ile 0-100 km/s hızlanmasını 7 saniyede alırken maksimum 250 km/s. son sürate eriÅŸirken ortalama yakıt tüketimi ise 100 km’de sadece 5.2 litre.

Otomobil, yakıt tüketimini azaltmak için gerektiğinde vites değişikliği için uyarıyor ve anlık yakıt tüketimini gösteriyor.

Son derece düşük (138 g/km) emisyon deÄŸerine de sahip olan bu motor, 1 Eylül 2009′da yürürlüğe girecek ve 1 Ocak 2014′e kadar geçerli olacak olan Euro 5 adlı atık gaz normlarına da uyuyor.

Almanya fiyatı 40.000 Euro olan Blue Efficiency, sınırlı sayıda sadece 5 bin adet üretilecek. Bu özel model volkanik kaya siyahı, paladyum gümüşü, iridyum gümüşü ve özel elmas tonunda metalik beyaz olmak dört renk seçeneğine sahip olacak.

Devami..


Sayfalar: Geri 1 2 3 4 5 6 ...1192 1193 1194 İleri

sosyal bilgiler dersi - Adsl Aboneliði